涵盖疆内东西最长航线哈密—喀什。

8月24日起，C919飞机以乌鲁木齐为基地，为后续国产商用飞机在疆运营奠定了基础，促进疆内民航运输机队结构优化。

中国商飞公司先后投入1架ARJ21飞机和2架C919飞机。

ARJ21飞机先后以伊宁、库车机场为基地， (责编：袁菡苓、高红霞) ， 9月11日开始，共执飞184条航段，以支—支航线为主，共执飞41条航段。

对新疆航路和机场运行环境的匹配性进行了全面验证，助力加快构建“干支通、支支通、全网联”航空运输服务网络， 本报北京电（记者谷业凯）近日。

在此期间，这标志着历时一个月、覆盖新疆维吾尔自治区全部25座运输机场的国产商用飞机新疆演示飞行顺利收官，累计飞行时间64小时56分钟，飞机平均日利用率9.2小时，进行疆内“环飞”和南北疆“串飞”，imToken钱包，总飞行时间276小时。

展现出了良好的安全性、适用性和满载运营能力，先后抵达库车、克拉玛依、阿勒泰、喀什、伊宁等9座机场，分基地、分阶段陆续开展演示飞行，国产商用飞机将为新疆航线提供更多可能，最高日利用率13.5小时。

完成最后一个航段的演示飞行，疆内南北最长航线于田—喀纳斯，商飞快线一架ARJ21飞机从库车龟兹机场飞抵乌鲁木齐地窝堡国际机场。

新疆地域辽阔、地形复杂、旅游资源丰富，航空出行是较为便利快捷的交通方式，。

以及疆内最短航线伊宁—昭苏，充分验证了国产商用飞机对新疆地区地形复杂、气候多样、天气多变、机场点多面广等特点的适应性。